Cụm điều khiển phanh ABS Toyota Camry 2.0 2010

Bộ vi xử lý (hay còn gọi là hộp điều khiển điện tử ECM - Electronic Control Module) có chức năng tiếp nhận các thông tin từ các tín hiệu đầu vào là các cảm biến tốc độ bánh xe, sau đó sẽ phân tích và nhận biết trạng thái làm việc của bánh xe (tốc độ quay hay bị bó cứng) từ đó đưa ra các tín hiệu điền khiển các bộ chấp hành thực thi nhiệm vụ một cách phù hợp. Khi thực hiện việc phanh xe lúc đầu các bánh xe bị bó cứng, dựa vào tín hiệu của cảm biến tốc độ bánh xe hộp điều khiển ECM sẽ kích hoạt mở van điện từ xả áp suất dầu phanh của xylanh bánh xe về hệ thống bơm và bánh xe đó sẽ có thể thực hiện việc quay bình thường. Khi bánh xe đã quay trở lại thì ECM sẽ kích hoạt mô tơ bơm hoạt động đồng thời mở van điện từ cung cấp dầu có áp suất vào hệ thống phanh thực hiện phanh bánh xe lại. Quá trình phanh - nhả - phanh - nhả của bánh xe được diễn ra một cách liên tục và rất nhanh (do ECM điều khiển) làm cho bánh xe vừa thực hiện chức năng phanh vẫn có thể quay (không bị bó cứng) và bánh xe trước vẫn thực hiện chức năng dẫn hướng cho xe bình thường.

Thông thường các bộ điều khiển ABS hiện nay hộp điều khiển điện tử ECM sẽ được lắp tích hợp với cụm mô tơ bơm và các van điện từ và nó được gọi là HECU (Hydraulic Electronic Control Unit).

Công ty phụ tùng ô tô Tiến Thành chuyên cung cấp "Cụm điều khiển phanh ABS Toyota Camry 2.0 2010" hàng xịn, chính hãng giá tốt nhất, nhập khẩu chính hãng, phân phối toàn quốc, uy tín, cam kết chất lượng.

Hãy sử dụng "Cụm điều khiển phanh ABS Toyota Camry 2.0 2010" để đảm bảo chất lượng đồng thời có được đầy đủ lợi ích từ hoạt động tin cậy tuyệt đối của xe. Sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc giả mạo đôi khi có thể gây ra những hậu quả đáng tiếc.